«Объединенная судостроительная корпорация» России сообщила, что до конца текущего года планируется завершить техническое проектирование нового ледокола «Лидер». Именно этот корабль сможет дать РФ новые преимущества для освоения Арктики.
Предполагается, что после технического проектирования специалисты сразу же перейдут к следующему этапу — подготовке конструкторской документации и 3D-модели. В конце 2018 или начале 2019 года стартует строительство первого корпуса проекта. В настоящий момент планируется передать «Атомфлоту» два таких корабля.
При проектировании «Лидера» используется новый подход. Если раньше основным требованием для таких кораблей был показатель предельной ледопроходимости, то теперь ставка делается на экономически эффективную скорость.
Вместе с тем «Лидер» все равно будет отличаться выдающимися характеристиками. Он будет способен двигаться в двухметровом льду со скоростью 12-13 узлов, а его предельная ледопроходимость превысит четыре метра. Такие льды, хоть и редко, но все же встречаются в Арктике. Благодаря этому новейший корабль сможет обеспечить круглогодичную навигацию по Северному морскому пути, в том числе и в сложных восточных районах.
«Лидер» будет оснащен двумя реакторами РИТМ-400. Паротурбинная установка должна состоять из четырех главных генераторов. Мощность на всех винтах составит 120 МВт, что является абсолютным рекордом. Уникальным будет и корпус, который позволит кораблю эффективно действовать как во льду, так и на открытой воде.
Как неоднократно отмечал Владимир Путин, Арктика является неотъемлемой частью России. С помощью строительства новых ледоколов, обладающих уникальными характеристиками, наша страна сможет еще более активно действовать в этом важнейшем регионе.
